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珠三角农民工忧虑冰冻灾祸将重演春运噩梦2011-1-7 14:51:09文章来历：联合早报作者：杨永欣
关键词：春运 农民工 水汽运送 冰冻灾祸
中心提示：我国南边近来呈现入冬以来初次大范围低温雨雪冰冻灾祸,严峻影响了贵州、湖南、广西北部等地的交通运输,而一年一度的春运行将到来,2008年的春运噩梦是否会重演,近来成了许多珠三角农民工高度重视的问题。
杨永欣 广州特派员我国南边近来呈现入冬以来初次大范围低温雨雪冰冻灾祸,严峻影响了贵州、湖南、广西北部等地的交通运输,而一年一度的春运行将到来,2008年的春运噩梦是否会重演,近来成了许多珠三角农民工高度重视的问题。对此,广州市交委领导和气象台预报员前天都站出来安稳民意,他们均表明,重现2008年春运噩梦的或许性小;官方的《南边日报》昨日更以《交委提早做好应急预案,春运再遇雪灾广州不惧不忧》为标题,反映了广州当局的决心。
2011年春运从1月19日起至2月27日止。春运是我国在新年前后产生的一种大规模交通运输现象。春运期间客流量非常大,近十年来,每年的客流量都超越我国的总人口。2008年春运期间由于遇到雪灾,导致许多火车班次延误或无法开出,许多乘客停留火车站回不了家,状况最严峻的是集合最多农民工的广州火车站,当年现场一片大紊乱,随时引发骚动。
广州市交委主任冼伟雄在受访时说,通过2008年春运一役,广州有决心有才能也有才智去科学应对春运或许呈现的恶劣气候,保证不会再呈现2008年春运火车站广场触目惊心的局面。 据介绍,当局已把2008年广州火车站的客流压力一分为三,三分之一去了外围城市如佛山、东莞、深圳等,三分之一去了琶洲异地候乘,剩余三分之一留在广州火车站。“相当于把2008年春运三分之二的压力分在了外围,这种分流为应对各种紧急状况发明了有利的条件。”
冼伟雄也介绍说,应对办法主要有三个方面:榜首,继续采纳始发分流,异地候乘;第二,已经在广州布局了春运的应急安顿点,全市有26个;第三,还将加强春运安排的办理,把春运指挥部放在广州火车站。
另一方面,坐落番禺的广州火车南站上一年1月30日投产运用,在运作一年之后,本年的春运广州火车站是否压力大减?冼伟雄对此表明,广州南站启用后,其定位是高铁,由于从技术标准上不同于一般列车,一般列车无法调度曩昔。因而,现在来说,广州南站无法替代广州火车站在春运中承当的大任。不过,广州南站现在注册了武广线,接下来还将注册贵广、南广、穗港深等快速铁路,新的快速铁路将有助舒缓春运的压力。
至于气候猜测方面,气象台首席预报员孙军受访指出,比较2008年,现在南边的冰冻灾祸有2个特色,一是以冻雨为主,降雪量较小,而2008年不只有冻雨,还有大范围降雪气候;二是本年气温有动摇崎岖,有时间短回暖,有利于冰层的消融,而2008年则是继续低温,气温更低。
我国气候中心首席专家陈丽娟也介绍说:“本年南边反常气候的构成条件与2008年比较有相同之处,也有不同。”
相同之处在于冷空气的强度与2008年附近,但西南暖湿气流的水汽运送条件和西北太平洋副热带高压方位这两处有所不同。因而,本年冷空气尽管很强,但由于没有阻挠力气,往往一扫而过,而本年南边水汽条件远不如2008年,这决议了本年不太或许呈现像2008年那样的大范围继续性低温雨雪冰冻灾祸。
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