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关键词:新基金公司

中心提示:

时隔近两年之后,新基金公司车牌有望近期“开闸”发放。日前,来自知情人士的音讯称,商场期盼的新基金公司车牌,有望在近期发放,而浙商基金和纽银基金两家公司最有期望。而在第一批车牌发放后,本年10月份还有望发放第二批车牌。

两家公司呼声最高

“车牌发放仅仅时刻问题!”昨日,针对新基金公司车牌发放时刻,沪上一业内人士情绪十分达观:“这个月内发放的可能性十分大。”虽然没有十分清晰的时刻,但从这样的表态也能看出,新基金公司车牌发放现已进入了倒计时。

而从现在情况判别,浙商基金和纽银基金两家公司的呼声最高。材料显现,本年4月23日,浙商基金和纽银基金经过了证监会基金部专家会评定后,仅有要做的便是等候正式车牌的下发。不过,至今现已快3个月了,车牌依然没有拿到手。

2007年7月,由浙商证券建议筹建浙商基金,四家股东分别是浙商证券有限责任公司、养生堂有限公司、通联本钱办理有限公司、浙江浙大新[6.25 0.64%]集团有限公司,注册本钱金为1亿元人民币。而纽银基金公司的股东方为西部证券和纽银梅隆集团,公司注册本钱2亿元。

昨日,晨报记者联络浙商基金,对方清晰表明仍未拿到车牌。而之前纽银基金拟任总经理胡斌表明对此无可奉告。不过,各种痕迹显现,新基金公司车牌发放的时刻现已为期不远。

首开事务传出三版别

此前,关于新公司首要展开的事务,坊间传出多个版别,而从现在来看,仍是从公募基金开端的可能性最大。

第一个版别,便是“先私募后公募”。商场风闻称,鉴于此前新基金公司的体现,监管部门有意先展开“私募事务”,即专户,原因有三:专户的资金规划较小;股票仓位没有最低仓位约束;专户客户相对比较老练。但从现在来看,新基金公司首要展开“私募”的可能性不大。

第二个版别,便是先从QFII做。该版别清晰针对合资基金公司,凭仗其外方股东的强壮实力,先建立QFII基金,从海外投资者手中征集资金进来。很明显,这样的版别不具有普遍性。

第三个版别,仍是从公募基金做起。考虑到现在的商场情况和投资者老练程度,这种计划相对具有更高的实践操作性。现在,有些新公司也暗里供认,会从公募基金做起。

新公司面对严峻检测

关于新公司来说,拿到车牌仅仅时刻问题,而来自商场的检测,将是本年最扎手的问题。

就在刚刚曩昔的上半年,A股商场简直单边下挫,其间沪指累计跌幅挨近27%。这样的成果便是,基金尤其是偏股基金大幅缩水,新基金发行到了寸步难行的境地。在这样的布景下,新基金公司建立后,面对的第一道难关,便是发行新基金,没有途径布景,没有品牌优势,其新基金发行困难可想而知。

材料显现,就在此前建立的新基金公司中,民生加银、农银汇理、浦银安盛、金元比联、中欧、诺德6家公司,除了农银汇理凭借银行途径优势规划较大外,其他5家公司的财物办理规划均在60亿元的“保本线”之下,其间浦银安盛仅为18亿元。

此外,经过现场查看的有三家正在准备的基金公司,它们是安全大华基金、国金通用基金和富安达基金。“假如一切顺利,那这三家最快10月份有望拿到车牌。”上述知情人士达观判别。

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